碎石封层是指将碎石和粘结材料（改性沥青或改性乳化沥青）同步铺设在路面上，通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨层，主要用于路面表面或低等级公路表面。同步性碎石封层技术的优势在于同步铺洒粘合材料和石料，实现对高温粘料喷入路面，在不冷却的条件下，立即与碎石结合，粘结料和石料的牢固结合。
砾石封层具有良好的防滑性能和防渗性能，道路贫油、颗粒、轻微网裂缝、车辙、沉降等疾病，主要用于道路的预防性维护和矫正性维护，提高高等级道路的防滑性能。
稀浆封层采用机械设备适当分配
>乳化沥青、粗细骨料、水、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)。)和添加剂按设计比例混合成稀浆混合料，铺在原路面上形成薄层。由于这些乳化沥青混合物的稠度较薄，铺装厚度较薄，一般小于3cm，可迅速恢复磨损、老化、裂缝、光滑、松散等道路损伤，发挥防水、防滑、光滑、耐磨、改善道路功能的密封作用。新铺沥青路面，如渗透式、粗粒沥青混凝土、沥青砾石等粗糙路面，作为保护层和磨损层，可显著提高路面质量，但不能发挥承载结构作用。